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GV60/GV60C起重提升专用变频器
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GV60/GV60C是在GV50的框架上 ，涉及起重吊装吊装吊装该行业做出了简化问题解决 。内部原有起重吊装吊装吊装专用型恒惯量工作输出线性、脉冲电流惯量发展、起重吊装吊装吊装开抱闸思维模式、行车鼓式制动器论文检测、随载随速（会自动恒电机功率限速）、低电流值降频作业等代表性实用功能 。中仅GV60只的不支持无效率调节器器失量图素材设定 ，GV60C既的不支持无效率调节器器设定也的不支增持效率调节器器失量图素材设定（FVC） ，板载原有沿途ABZ光电产品打码器 ，可发展ABZ、UVW、正余弦、补偿器电抗器等很多PG卡 ，保证高精准度的闭环有效控制失量图素材设定 。
功率范围：
性能特点：
- 起重开抱闸逻辑：对开闸、抱闸时的转矩检测 ，可实现低频甚至0Hz开抱闸 ，减少制动器的磨损；
- 制动器检测功能（GV60C专有）：保障起重安全 ，对失效的制动器变频器会报警 ，并将所吊装物体零速悬停 ，限制起重变频器的运行速度和方向 ，让其安全抵达地面；
- 随载随速功能：即自动恒功率限速 ，根据所吊装物体的实时重量自动计算允许的最高允许速度 ，达到轻载高速、重载慢速的效果 ，提高工作效率 ，保障安全；
- 低速大扭矩 ，转矩脉动小：0.5Hz/180%（VF）,0.25Hz/180%（SVC） ，0Hz/200%（FVC）；
- 调速范围宽 ，精度高：无编码器高性能矢量控制（SVC）1：200±0.2%额定转速 ，有速度传感器矢量控制（FVC）1：1000±0.02%额定转速；
- 优化结构设计 ，75kW及以下功率段内置制动单元；
- 矢量控制算法优化 ，多种转矩限幅方式保障设备安全；
- 过流、过压、欠压、过热、过载、缺相等多重保护；
- 支持多种I/O扩展卡 ，可实现模拟量输入输出、数字量输入、继电器输出、电压检测、电流检测、温度检测等功能；
- 支持主流工控通讯总线扩展卡 ，支持Modbus、CAN、CANOPEN、Profibus-DP等总线；
- GV60C通过扩展PG卡支持的编码器种类多（ABZ、UVW、正余弦、旋转变压器） ，供电范围广（DC5V、7V、12V、24V）
- GV60C可实现速度控制、转矩控制方式的输出；
GV61起重行走专用变频器
GV61在GV50基础条件上应对起重设备吊装穿行公司的操作方法作了专门化办理 ，应用更简单易行 。使用于各式各样起重设备吊装机的的大小车操作方法、平头塔吊的变幅操作方法等公开场合：它认可稳定直流电压/声音频率比操作方法（V/F）和无编号规则器性能模式技术参数表矢量素材操作方法（SVC）；嵌入2套电动机删改技术参数表 ，可建立无逢设置成运动；认可联想键盘通过技术参数表传到/下载使用操作方法；认可功效多种多样的存储卡：I/O存储卡、通信传输线卡 。
功率范围：
性能特点：
- 低速大扭矩 ，转矩脉动小 ，自动限流：0.5Hz/180%（VF）,0.25Hz/180%（SVC）；
- 调速范围宽 ，精度高：无编码器高性能矢量控制（SVC）1：200±0.2%额定转速；
- 过载能力：150% 1分钟 ，180% 10秒 ， 200% 0.5秒；
- 优化结构设计 ，22kW及以下功率段内置制动单元；
- 矢量控制算法优化 ，多种转矩限幅方式保障设备安全；
- 过流、过压、欠压、过热、过载、缺相等多重保护；
- 支持多种I/O扩展卡 ，可实现模拟量输入输出、数字量输入、继电器输出、电压检测、电流检测、温度检测等功能；
- 支持主流工控通讯总线扩展卡 ，支持Modbus、CAN、CANOPEN、Profibus-DP等总线；
GV62塔机回转专用变频器
GV62在GV50的基本前提条件上 ，专门针对桥检车回升单位电脑工作性能指标做好了seo改变 。内设回升转用加底速S线性、高速公路打反车做好危急临时路边停车的等独特职能；在不加电磁前提条件下驱动程序两个回升发电机 ，体现了大惯量下做好加快速度重新启动、均速电脑工作、底速临时路边停车的、危急临时路边停车的、延长时间直流变压器汽车制动、点动、底速消化等各项运作的塔臂平缓电脑工作不会晃 。
功率范围：
性能特点：
- 可无涡流平稳运行 ，减少回转机构涡流控制系统 ，提升塔机电控系统可靠性；
- 高速打反车功能：回转电机高速运行时打反档 ，实现快速紧急停车 ，避免塔机塔臂安全事故的发生 。
- 低速打反车功能：回转电机低速运行直接打反档 ，可快速、平稳的从运行方向切换至反方向运行 。
- 点动功能：低速蠕动 ，帮助驾驶员对吊钩精准定位；
- 优化结构设计 ，内置制动单元；
- 矢量控制算法优化 ，多种转矩限幅方式保障设备安全；
- 过流、过压、欠压、过热、过载、缺相等多重保护；
